El ciclismo es el deporte más practicado por los polacos, seguido de la carrera a pie. Sin embargo, existen claras diferencias entre las generaciones. El ciclismo no está en el TOP 5 en todos los grupos de edad y no todos los grupos corren con la misma intensidad. ¿Quién practica deportes y cómo?
Los ciclistas se han convertido en un elemento permanente del paisaje polaco. Puede dar la impresión de que todo el mundo monta en bici, pero resulta que hay un grupo de edad en el que el porcentaje de aficionados a esta disciplina es sensiblemente inferior al resto.
Son los más jóvenes, entre 18 y 24 años, que señalan el ciclismo como su disciplina sólo en sexto lugar. Lo contrario ocurre con el grupo de edad de mayores de 45 años en las personas mayores, mientras que el porcentaje más alto de ciclistas se encuentra entre las personas de 35 a 44 años (54%). El ciclismo es definitivamente el deporte favorito de las personas mayores de 35 y 45 años, y entre las mujeres que eligen la bicicleta el doble de veces que el jogging.
Los jóvenes declaran practicar deporte con mayor frecuencia en los últimos tres meses, mientras que es en los grupos de mayor edad donde se practica deporte con mayor asiduidad. Independientemente de la generación, las personas que practican deporte suelen hacerlo varias veces a la semana.
Vea los resultados de la investigación sobre la popularidad de las disciplinas deportivas entre los polacos realizada por ARC Rynek i Opinia en abril de 2022.
La generación más joven (18-24 años)
Correr, gimnasia y natación son las disciplinas deportivas más elegidas. ¿Por qué puede ser que señalen la bicicleta con menos frecuencia? Pueden tratarla en mayor medida como un medio de movimiento que como una disciplina deportiva, como demuestra la popularidad de las bicicletas urbanas -sobre todo en las grandes ciudades- entre los jóvenes.
Generación de 30 años (25-34)
No hay un líder claro entre las disciplinas de este grupo. El ciclismo, el jogging y el gimnasio tienen básicamente un porcentaje comparable de seguidores.
Generación de 40 años (35-44 años)
En el caso de personas que se acercan a los 40 o justo después, se puede ver claramente que el ciclismo está en la primera posición. Correr también es popular, pero mucho menos. Las otras disciplinas se eligen varias veces con menos frecuencia.que una bicicleta.
Personas mayores de 45 años (45-64 años)
El ciclismo es definitivamente su elemento. En el caso de esta generación, la lista incluye disciplinas que no están incluidas en los grupos anteriores: caminata, senderismo, marcha nórdica. En la elección deportiva, se puede ver claramente el cuidado del estado de las articulaciones, ya que las disciplinas más elegidas por este colectivo no les suponen una carga.
Deporte entre polacos - resumen
Según nuestra investigación, el porcentaje de polacos que practican deportes se ha triplicado en los últimos 10 años. En 2009, solo el 24 % de los polacos afirmó practicar deportes, según la última encuesta, hasta un 74 %. Durante este tiempo, el enfoque de muchas disciplinas ha cambiado significativamente. Hace 10 años, los polacos jugaban al fútbol con mayor frecuencia (26%), lo que indicaría que la práctica deportiva era en mayor medida dominio de los hombres. Actualmente practican deporte básicamente el mismo porcentaje de hombres y mujeres. Las disciplinas más populares son el ciclismo (del 23 % al 38 %) y la carrera a pie (del 12 % al 30 %). Es seguro decir que los deportes están de moda hoy en día. Independientemente de la edad, un gran grupo de personas quiere ser físicamente activo, porque saben que es en beneficio de su bienestar - comenta Agnieszka Doktorska, investigadora de ARC Rynek i Opinia.
La baja popularidad del ciclismo entre los encuestados más jóvenes puede indicar que la bicicleta no se trata como una disciplina sino más bien como una forma de moverse. Sin embargo, vale la pena enfatizar que los jóvenes a menudo usan otros equipos para viajar: scooters o patinetas, y la bicicleta entre ellos es la menos práctica, por ejemplo, es difícil de transportar en medios de transporte, agrega Agnieszka Doktorska.