Elegir el casco adecuado es un reto al que se enfrentan todos los ciclistas. La seguridad debe ir de la mano con la comodidad y el confort de uso, por lo que este equipo clave es siempre un tema candente de debate. ¿Cómo elegirlo? ¿Cómo protege nuestra cabeza y por qué hay tantos cascos en el mercado?

Cuando miramos a los ciclistas polacos, podemos ver fácilmente que cada vez más de ellos usan cascos. Los ciclistas de montaña y de carretera utilizan este atributo con mucha más frecuencia que los aficionados que utilizan la bicicleta para recorridos cortos en la ciudad o durante viajes cortos de fin de semana.

¿Cómo elegir un casco de bicicleta?

Antes de decidirse por un tipo específico de casco, preste atención al tamaño y la forma de la calota. Un casco mal elegido hará que andar en bicicleta sea desagradable y querremos quitárnoslo rápidamente. Entonces, ¿cómo eliges el tamaño correcto? Solo tienes que probarte el casco.

Incluso si comprobamos la circunferencia de nuestra cabeza, puede resultar que unas cuantas tallas más grandes nos queden mejor. Especialmente porque muchos fabricantes usan marcas, similares a la industria de la confección, S, M, L, XL. Por lo tanto, recuerde: el casco debe ajustarse bien a la cabeza.

Orificios de ventilación en el casco de bicicleta

Los conductos de ventilación también son un elemento importante. Aumentan nuestro confort de conducción a través de una buena ventilación, especialmente a altas temperaturas. Los cascos pueden tener un número diferente de agujeros debido a su propósito, por ejemplo, un casco areo diseñado para ciclismo de carretera tiene muchos menos agujeros que un casco clásico.

Algunos cascos de carretera y MTB tienen fundas especiales o cubiertas que tapan las aberturas. Esto aumenta la capacidad de ajustar el casco a las condiciones meteorológicas, cuando rodamos con lluvia o con temperaturas más bajas. Esta cubierta bloquea el suministro de aire y también hace que el casco sea más aerodinámico.

Si nos gusta ir rápido, elijamos un casco aerodinámico, pero si queremos un casco más universal, elijamos uno con mayor número de agujeros. Entonces la cabeza no sudará tanto cuando se conduce fuera de la carretera.

¿Cuánto debe pesar el casco?

Al elegir un casco, vale la pena prestar atención a su peso. Si bien no importará tanto con paseos cortos de aficionados, sí lo será con paseos más profesionales.conducción, cada gramo menos en la cabeza mejora significativamente el rendimiento.

Tecnología y calidad del casco

La mayoría de los cascos de bicicleta están formados simplemente por poliestireno expandido, que se inyecta a alta presión en el molde que forma la columna vertebral del poliestireno. Esta es una tecnología llamada en molde. Otro método es MIPS (Sistema de protección contra impactos multidireccionales) en el que el casco es de dos piezas. Consiste en una capa exterior y un inserto especial - explica. Animo a todos a usar un casco, incluso para los viajes en bicicleta más cortos. Kornel Osicki, manager del grupo ciclista Kross Racing Team y entrenador de la selección nacional de ciclismo de montaña.

Los fabricantes de cascos suelen añadirles diferentes accesorios. Uno de los más interesantes es el inserto de malla que protege contra los insectos. También puedes comprar:

  • cobertura de transporte
  • portalámparas
  • almohadillas de enfriamiento

Al elegir un casco, elija uno de alta calidad. Los productos adecuados se pueden comprar en tiendas especializadas en bicicletas. A menudo aprendemos sobre la calidad solo cuando nos caemos. Vale la pena recordar que el casco tiene derecho a romperse en pedazos al caer al suelo. Lo más importante es proteger el cráneo de sus efectos.

Casco MTB

Este es el tipo de casco más versátil. Si no tenemos idea de cuál elegir, miremos primero en este grupo. La gran mayoría de los cascos MTB tienen viseras especiales que protegen contra ramas colgantes, por ejemplo, cuando se conduce por el bosque.

Cascos de descenso

Estos son cascos que se parecen mucho a los cascos de motocicleta. Todo porque proporcionan la mejor protección para la cabeza. Protegen el cráneo, la mandíbula y, si además usamos gafas protectoras, también los ojos.

Cascos de enduro

Son muy similares a los cascos de MTB, pero protegen principalmente el occipucio y la parte inferior del cráneo.

Cacahuete de casco

Este tipo de casco lo utilizan principalmente los aficionados al BMX, así como a los patinadores y patinadores. Tienen una construcción muy fuerte pero ventilación mínima.

Casco de equitación urbano

Se caracterizan por tener pocas salidas de aire. Conducir en las calles de la ciudad suele ser moderado. Dichos cascos también protegen eficazmente contra la lluvia. Pocos agujeros hacen que no nos mojemos.

Cascos para contrarreloj

Si queremos descargar a tiempo, los cascos aerodinámicos serán lo mejor. La mayoría de ellos tienen un parabrisas montado en un imán que mejora la aerodinámica. No tienen parasoles. Deben ser muy aerodinámicos. Son cascos mucho menosduradero que los cascos de MTB

Cascos para niños

Se diferencian de los "adultos" principalmente en tamaño y colores más vistosos.

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