- Corredor a la vida: enciende tu forma de pensar. Todo conductor debería ver este video
- Corredor a la vida: ¿cómo hacerlo?
- Corredor de vida y carril de emergencia
El corredor de la vida, o el corredor de emergencia, es un carril para ambulancias y otros vehículos de emergencia que se mueven en un atasco de tráfico, entre autos parados. El corredor de vida permite acortar el tiempo de viaje de los vehículos de rescate al lugar del accidente y, por lo tanto, aumenta las posibilidades de salvar la vida de los heridos. Mira cómo hacer un corredor de la vida.
El corredor de la vida , es decircorredor de emergencia(corredor de emergencia), es un carril para vehículos de emergencia en atascos, entre coches parados, es decir, para la policía, los bomberos, los servicios de ambulancia, así como para los servicios de autopistas, e incluso las grúas y otros servicios cuya tarea es limpiar el lugar del accidente.
El corredor de la vida es especialmente importante en las autopistas y autovías, donde el tráfico de automóviles es muy denso y, en el caso de la más mínima colisión, se forman inmediatamente atascos gigantes. Mientras tanto, las víctimas de un accidente no pueden esperar, porque cada segundo que huye es una prima de la salud e incluso de la vida de alguien.
La Jefatura de Policía calculó que en 2022 hubo 32 705 accidentes, en los que resultaron heridas 39 394 personas y fallecieron 2810. Quizá, si los conductores supieran cuál es el corredor de la vida y cómo utilizarlo, los tristes las estadísticas serían ligeramente diferentes.
Corredor a la vida: enciende tu forma de pensar. Todo conductor debería ver este video
En esta oportunidad, el Ministerio de Infraestructura ha publicado un video que recuerda que los conductores deben deslizarse eficientemente hacia los lados para no bloquear los servicios de emergencia en la señal.
Corredor a la vida: ¿cómo hacerlo?
Cuando esté atascado en el tráfico y escuche las señales de un cuerpo de bomberos o una ambulancia que se aproxima, deténgase en el borde de la carretera. Si la autopista tiene dos carriles, los conductores de la izquierda giran a la izquierda y los conductores de los carriles restantes giran a la derecha. De esta manera, se crea un cinturón ancho, a través del cual los servicios de emergencia pueden llegar muy rápidamente a los heridos en un accidente.
6 minutos: esto es lo que puede acelerar la llegada de la ambulancia a las víctimas de accidentes, si crea un corredor de vida.
Desafortunadamente, no enseñan la vida en el corredor en Polonia durante los cursos de licencia de conducir. ¿Por qué? Los instructores solo enseñan a los estudiantes lo que contieneEl código de la carretera. Mientras tanto, no existe tal disposición en el código como "corredor de la vida". Además, algunas escuelas no preparan en absoluto para conducir en autopistas y autopistas.
En Alemania, Austria, la República Checa y Suiza, Hungría y Eslovenia, los corredores de vida tienen forma legal. Existe el riesgo de multas elevadas por no utilizarlos, por ejemplo, en Alemania puedes pagar unos 700 euros por no dejar sitio para una ambulancia, y por circular por un corredor tan civil más de 3.000 euros. euros
Se está trabajando en Polonia para sancionar los pasillos de la vida.
Corredor de vida y carril de emergencia
Algunas personas preguntan por qué los servicios de emergencia no pueden usar el carril de emergencia. El carril de emergencia a menudo está bloqueado, dicen los rescatistas. Puede haber muchas razones.
Un conductor en una autopista puede ingresar a un carril de emergencia mientras toma un descanso. También puede ser forzado por una llanta ponchada, "hervida" con el motor, restos de llantas y parachoques tirados en el camino.
Además, el carril de emergencia es estrecho y, a veces, no siempre está presente. Por ejemplo, en puentes, estrechamientos, subidas y bajadas, ese perro no siempre está presente.